Por Enrique Kogan
La Ford Serie F vendió 76.027 pick ups en mayo, siendo su mejor mes desde mayo del 2004. A lo largo de mayo, las ventas de la Serie F totalizaron 351.965 unidades, lo que hace que la Serie F de este año comience el mejor desde el récord de mayo del 2004, un año récord de ventas para la Serie F con 939.511 Series F vendidas.
En el 2017, la Serie F está corriendo sólo un 2 por ciento por detrás de su récord histórico de 2004. En 2004, de enero a mayo, las ventas de la Serie F totalizaron 358.034 unidades, en comparación con las 351.965 Series F vendidas hasta mayo de este año.
Después de 40 años de liderazgo en camiones, la Serie F comienza el año como la pick up más vendida de Estados Unidos con una ventaja de 139.540 unidades sobre las ventas de Silverado que lleva 212.425.
La cuota de mercado de la Serie F subió 1,5 puntos hasta mayo de este año, con 38,3 por ciento de participación en el segmento de las pick ups de tamaño completo.
Un poco de Historia de la Serie F
La Ford F-Series es una serie de camiones ligeros y camiones de servicio mediano, que han sido comercializados y fabricados por la Ford Motor Company desde 1948.
Aunque la mayoría de las variantes de los camiones de la serie F son camionetas de tamaño completo, la serie F también incluye camiones de chasis y vehículos comerciales.
La Ford Serie F ha sido el vehículo más vendido en los Estados Unidos desde 1981 y la pick-up más vendida desde 1977. Es también el vehículo más vendido en Canadá. Es el vehículo entre todos los vehículos, más vendido en América en 2016. Al igual que lo hizo el año anterior. Y el año anterior. Y los años anteriores.
En total, la Serie F ha sido la pick ups más vendida de Estados Unidos durante 40 años consecutivos y el vehículo más vendido en general durante los últimos 35 años.
Para dar un poco de fondo: desde la introducción de la F1 en 1948, Ford ha producido 35 millones de camiones de la serie F.
En el siglo 21, Ford vende una camioneta para cada minuto del día. Pero ese número subió en el 2016, ya que estaba más cerca de una pick up y medio por minuto.
Pero mejor vamos con más números:
Suponiendo que el peso promedio de todas las pick ups de la serie F sea de unas 4000 libras, (aunque ha variado bastante en el 2017), el peso total de todos estas pick ups sería algo así como 140.000 millones de libras.
He aquí otra vez ese número: 140.000.000.000 de libras. Ese es el peso de 192 edificios Empire State o 680 portaaviones de la clase Nimitz. ¿Qué tal?
Y todo esto comenzó con la primera serie F: la humilde Ford F-1 del 1948.
Las primeras pick ups de Ford
El tercer vehículo construido por Henry Ford antes de fundar la Ford Motor Company en 1903, fue lo que se puede llamar, una pick up,
Las verdaderas raíces de los camiones ligeros de Ford se extienden de nuevo al uso comercial del chasis Ford Model T, antes de que Ford introdujera la camioneta Model T One-Ton Chasis en julio de 1917, tres años después del inicio de la Primera Guerra Mundial.
El Ford Modelo T Runabout con Pickup Body debutó en 1925 como la primera pick up montada en fábrica. Se vendió por $ 281.
En 1928 Ford introdujo camionetas basadas en el chasis modelo A y modelo AA, y siguió construyendo pick ups hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando toda la producción de Ford cambió para apoyar el esfuerzo militar.
El Ford F-Series debutó por primera vez como un modelo de 1948, siendo la primera línea de vehículos de posguerra nueva para Ford, con una cabina rediseñada y un nuevo frente.
Los nuevos camiones fueron anunciados como “Bonus Built” y ofrecieron tres nuevos motores, un asiento más cómodo y un parabrisas de una sola pieza.
La Serie F se ofreció en una amplia gama de configuraciones de cabina y chasis, desde la F-1 de media tonelada hasta la F-8 de 3 toneladas.
Y hasta hoy en día, la serie F tiene una larga y rica historia que contar, que la ha llevado al podio de los gustos del consumidor por décadas.
