• Dio lugar a la aprobación de la iniciativa de ley 2483 en la legislatura de Texas
Pharr, Tx.- La Ciudad de Pharr lideró exitosamente los esfuerzos para la aprobación del Proyecto de Ley 2843 de la Cámara de Representantes/Proyecto de Ley del Senado 1334 en la Legislatura de Texas, el cual fue firmado por el gobernador de Texas Greg Abbott y entró en vigencia de inmediato.
El proyecto que aborda los mecanismos de financiamiento para invertir en infraestructura de puertos de entrada, beneficiará a los puertos de accesos de propiedad de la ciudad y del condado, como el Puente Internacional de Pharr.
El senador Juan “Chuy” Hinojosa y el representante estatal Terry Canales trabajaron con la ciudad de Pharr para que el proyecto de ley pasara por sus respectivas cámaras.
A medida que los puertos de entrada internacionales continúan evolucionando con una mayor oferta y demanda que cruzan nuestras fronteras todos los días, el Puente Internacional de Pharr continúa aumentando sus cruces generales anualmente en un 3-5% y sigue siendo uno de los principales puertos de entrada en la mayoría de los principales productos básicos, tales como productos agrícolas y automotrices. Con este crecimiento continuo, los procesos de puertos de entrada actualmente en funcionamiento para mantener la infraestructura a través de áreas y pautas regulatorias federales han cambiado con el tiempo. HB 2843/SB 1334 enmienda el Código de Transporte para autorizar a un condado que limita con el Río Bravo a utilizar bonos negociables o el producto de la venta de los bonos para construir, mejorar, ampliar o equipar en su totalidad o en parte un puente de peaje o un edificio, estructura u otra instalación. El proyecto de ley autoriza al condado a utilizar esos bonos o la venta de los bonos para adquirir dicho edificio.
Asimismo, proporciona a las ciudades y a los puentes de peaje de propiedad del condado otra herramienta de financiamiento para invertir en infraestructura de puertos de entrada. Un potente motor económico para la ciudad de Pharr, la región, nuestro estado y la nación, los puertos de entrada locales y puentes a lo largo de la frontera entre Texas y México son contribuyentes clave para las economías de los Estados Unidos y México.
El comercio entre Texas y México ha crecido rápidamente en las últimas dos décadas, aumentando en un 267 por ciento de $58 mil millones en 1994 a $213 mil millones en 2019.
“La ciudad de Pharr se enorgullece de seguir siendo proactiva e innovadora cuando se trata del desarrollo de infraestructura en el Puente Internacional de Pharr”, dijo el alcalde Dr. Ambrosio Hernández. “El puente ahora cruza el 65% de los productos del país importados de México y más de $36 mil millones en comercio anual, y me complace ver que nuestros líderes estatales reconocen que es vital seguir priorizando las necesidades de infraestructura para nuestro puerto de entrada”, agregó. “El Proyecto de Ley del Senado 1334 permitirá que las entidades del gobierno local inviertan en la infraestructura del puerto de entrada que puede proporcionar una mayor eficiencia del movimiento transfronterizo de personas y bienes y adaptarse mejor al crecimiento futuro”, afirmó Hernández.